Mold plăcuțe de frână

Furnizorul dvs. profesional de matrițe pentru plăcuțe de frână

 

Scopul nostru este să fim adevăratul tău partener în modelul plăcuțelor de frână din China. Wuhan mairuiduo trading co. ,ltd. Este situat în Wuhan, provincia Hubei, o colecție de cercetare științifică, proiectare, producție, vânzări în integrarea companiei, în principal angajată în echipamente mecanice, material de frecare a plăcuțelor de frână, matriță de presare a plăcuțelor de frână, matriță de plastic, matriță de conectori electronici, vanzari matrite metalice si accesorii si lucrari de service tehnic.

 

De ce să ne alegeți
 

Pret competitiv
Toate produsele noastre sunt furnizate direct din fabrică. Deci prețul este foarte competitiv.

 

OEM/ODM
Cu 10 ani de experiență în acest domeniu, putem oferi clienților sugestii profesionale. Pentru a promova dezvoltarea comună.

 

Serviciul nostru
Pentru a ne asigura că ne menținem standardele excepționale de servicii pentru clienți, am stabilit un canal perfect de marketing și vânzări, precum și un sistem profesional de servicii post-vânzare. Vânzările noastre front-end acoperite, transportul intermediar și serviciul back-end permit conectarea perfectă a produselor de la fabrică la client.

 

  • Molduri de frână cu autobuz
    Molduri de frână cu autobuz

    1.. Utilizat în principal pentru fabricarea de vehicule mari pentru vehicule speciale. 2.. Presiune ridicată - Rezistență și precizie. 3. 2-3 ani Gurantee. 4. Material superior. 5. Serviciu de
    Adăugați la anchetă
  • Mucegaiul cu frână de frână auto
    Mucegaiul cu frână de frână auto

    Producător de mucegaiuri profesionale de frână din China.. 1. Forma și dimensiunea personalizate. 2. Funcționare simplă. 3.. Eficiență ridicată și mai puțin costuri de muncă. 4. 2-3 ani Gurantee. 5.
    Adăugați la anchetă
  • Mucegaiul cu discuri de frână de motocicletă
    Mucegaiul cu discuri de frână de motocicletă

    1. Molde specializate pentru fabricarea discurilor de motociclete;. 2. Această matriță poate reduce costurile forței de muncă..
    Adăugați la anchetă
  • Mucegai de încălțăminte de frână
    Mucegai de încălțăminte de frână

    1. Aplicați pentru fabricarea încălțămintei de frână din fontă feroviară. 2. Viteza de modelare rapidă și eficiența ridicată a producției. 3. Flexibilitatea designului de rată, poate fi proiectată în
    Adăugați la anchetă
  • Matriță personalizată pentru blocuri de frână de locomotivă
    Matriță personalizată pentru blocuri de frână de locomotivă

    1.Matrița pentru saboți de frână a trenului este o matriță specială de formare utilizată pentru presarea saboților de frână a căii ferate. Determină dimensiunile exterioare și precizia structurală a
    Adăugați la anchetă
  • Plăcuță de frână pentru camion autobuz
    Plăcuță de frână pentru camion autobuz

    Fabricat din oțel premium 45# sau aliaj 40Cr, matrița noastră pentru plăcuțe de frână este proiectată pentru presarea la cald de înaltă precizie a plăcuțelor de frână pentru autobuze urbane, autocare
    Adăugați la anchetă
  • Mucegai de frână autociclist
    Mucegai de frână autociclist

    1. rezistent la îmbrăcăminte și rezistent la presiune.. 2. Preț competitiv, fabricație eficientă, funcționare ușoară.. 3.Customizarea este acceptabilă.
    Adăugați la anchetă
  • 200 de tone presă hidraulică electrică
    200 de tone presă hidraulică electrică

    1.. Structura cadrului de oțel bine conceput.. 2. Tehnologie de fabricație rafinată.. 3. Piese durabile..
    Adăugați la anchetă
  • Mucegai de inel de etanșare
    Mucegai de inel de etanșare

    Această matriță cu inel de etanșare este ideală pentru producerea de inele de etanșare utilizate în industrii precum automobile, conducte, componente mecanice și multe altele.
    Adăugați la anchetă
  • Formele de fabricare a tampoanelor de frână
    Formele de fabricare a tampoanelor de frână

    Servicii OEM și ODM. ● Acceptabil pentru branding personalizat și producția de etichete private. ● adaptat pentru a satisface cerințele unice de aplicații și mașini.
    Adăugați la anchetă
  • Apăsare fierbinte pentru a muri pentru frână
    Apăsare fierbinte pentru a muri pentru frână

    1. Controlul calității strigatei. 2. Personalizare perfectă. 3. Serviciul de urmărire alogistică. 4. Prețuri competitive.
    Adăugați la anchetă
  • Tampon de frână mucegai de presare la cald
    Tampon de frână mucegai de presare la cald

    Mucegaiul este conceput meticulos din 45# oțel, cu un argint metalic sau un finisaj placat crom, care oferă efectiv o rezistență excelentă la coroziune.
    Adăugați la anchetă
Acasă 123 Ultima pagină 1/3
Avantajele matriței plăcuțelor de frână
 

Calitate constantă

Prin proiectarea precisă a matriței izometrice și prin procesul de presare la cald, ne putem asigura că plăcuțele de frână au o formă ridicată și precizie dimensională și o calitate stabilă a produsului. Acest lucru oferă o performanță de frânare fiabilă în timpul instalării și utilizării.

Eficiență ridicată a producției

Formele izometrice de presare la cald pot realiza producția de masă, iar procesul de presare la cald este relativ rapid, ceea ce poate produce un număr mare de plăcuțe de frână care îndeplinesc cerințele de calitate într-o perioadă de timp relativ scurtă pentru a satisface cererea pieței.

Adaptabilitate puternică a materialului

Conform diferitelor formulări de materiale ale plăcuțelor de frână (cum ar fi materiale organice, materiale semimetalice etc.) pentru a face ajustări adecvate pentru a se adapta la cerințele unei varietăți de materiale de turnare prin presare la cald.

Precizie mare

Formele izometrice asigură acuratețea dimensională a plăcuțelor de frână, astfel încât plăcuțele de frână produse să se potrivească bine cu discurile sau tamburele de frână atunci când sunt instalate în sistemul de frânare auto. Dimensiunile precise pot reduce vibrațiile și zgomotul în timpul procesului de frânare și pot îmbunătăți dimensiunile precise pot reduce vibrațiile și zgomotul în timpul procesului de frânare și pot îmbunătăți confortul și stabilitatea la frânare.

 

Tipuri de matriță pentru plăcuțe de frână
 

Forme plăcuțe de frână pentru autobuz

Autobuzele au cerințe mai mari pentru plăcuțele de frână din cauza caroseriei lor grele și a capacității mari de pasageri. Forma plăcuțelor de frână pentru autobuz este proiectată pentru a satisface nevoile speciale ale matriței plăcuțelor de frână CV.

Rail Fastening System Brake Block
Railway brake shoes production line

Matriță pentru plăcuțe de frână auto

Matrița pentru plăcuțe de frână pentru automobile este o matriță de precizie utilizată special pentru fabricarea plăcuțelor de frână pentru automobile. Comprimă materiile prime ale plăcuțelor de frână în produse finite cu forme și proprietăți specifice printr-un proces de temperatură înaltă și de înaltă presiune.

Matriță pentru disc de frână pentru motociclete

Matrița discului de frână pentru motociclete este unelte de precizie utilizate special pentru fabricarea discurilor de motociclete. Ei folosesc procese de temperatură ridicată și presiune înaltă pentru a presa materiile prime pe disc în produse finite cu forme și proprietăți specifice.

motorcycle brake disc die
hydraulic seal making machine

Formă pentru saboți de frână

Matrița saboților de frână pentru tren este un fel de matriță utilizată pentru fabricarea plăcuțelor de frână și a saboților de frână a trenului, care este utilizat în principal pentru a presa materiile prime ale saboților de frână în formă în condiții de temperatură ridicată și presiune înaltă.

Matriță izometrică pentru plăcuțe de frână

Matrița izometrică de presare la cald a plăcuțelor de frână este o matriță specială utilizată pentru fabricarea plăcuțelor de frână. În timpul procesului de presare la cald, matrița izometrică asigură că plăcuțele de frână sunt presate cu proporții dimensionale precise în toate direcțiile.

brake pad mould
Isometric Brake Pad Mold

Garnitură de frână bloc lung matriță

Forma blocului lung pentru garnituri de frână este o matriță specială folosită pentru fabricarea garniturilor de frână lungi în formă de țiglă. Aplicați pe presa la cald formată din toate tipurile de frâne cu tambur pentru vehicule grele și mașini. Matrița cu un singur strat dublă/cu trei cavități poate fi proiectată și produsă în funcție de cerințele utilizatorului.

 

Procesul de fabricație

 

Prelucrare CNC:Prelucrarea CNC este utilizată în general pentru matrița plăcuțelor de frână ca cavitate a matriței plăcuțelor de frână. Forma complexă a cavității este prelucrată cu precizie prin programare. În procesul de prelucrare, selecția sculelor și setarea parametrilor de așchiere sunt foarte importante. Pentru prelucrarea oțelului matrițe, se folosesc în general scule din carbură. Viteza de tăiere poate fi între {{0}}m/min, viteza de avans poate fi între 0.05-0.3mm/r, iar cantitatea de tăiere din spate poate fi între 0 .5-3mm, în funcție de unealtă și material, pentru a asigura precizia prelucrării și calitatea suprafeței.

 

Edm:Edm este esențială pentru unele matrițe cu forme complexe, cum ar fi cele cu găuri adânci, caneluri înguste etc. Utilizează descărcarea de impuls între electrod și piesa de prelucrat pentru a eroda materialul, prelucrând astfel forma dorită.

 

Călire și revenire:Acesta este un pas cheie de tratare termică pentru a îmbunătăți performanța oțelului de matriță. Prin călire și călire, oțelul de matriță poate obține proprietăți mecanice cuprinzătoare bune și își poate îmbunătăți duritatea, rezistența și tenacitatea.

 

Tratament de nitrurare:Tratamentul de nitrurare poate forma un strat de nitrură foarte dur pe suprafața matriței, îmbunătățind rezistența la uzură și rezistența la coroziune a matriței. Temperatura de nitrurare este în general între 500-550 grade , iar timpul de nitrurare poate fi între 10-50 ore, în funcție de cerințele matriței și de metoda de nitrurare.

 

Plăcuțele de frână pentru autobuz formează diferența față de matrița pentru plăcuțele de frână
Other Brake Pad Mould
Railway brake Shoe mould
Isometric Brake Pad Mold
hydraulic seal making machine

Dimensiune mai mare
Plăcuțele de frână pentru autobuz sunt mai mari decât plăcuțele de frână pentru mașină, ceea ce necesită ca dimensiunea cavității matriței să se potrivească. Dimensiunea și structura matriței trebuie proiectate în conformitate cu specificațiile specifice ale plăcuței de frână pentru autobuz. Lungimea plăcuței de frână pentru autobuz poate fi de până la 30-50 cm, iar lățimea este de aproximativ 10-20 cm pentru a se asigura că plăcuța de frână poate fi fabricată pentru a îndeplini cerințele de frânare ale autobuzului.

 

Rezistență la presiune ridicată
Autobuzele necesită o frecare mai mare la frânare, așa că plăcuțele de frână trebuie să reziste la o presiune mai mare. În consecință, matrițele pentru plăcuțe de frână pentru autobuz trebuie să poată rezista la presiuni de turnare mai mari în timpul procesului de fabricație, de obicei în jurul 20-30mpa, pentru a se asigura că plăcuțele de frână pot atinge o densitate și o rezistență suficiente în timpul procesului de presare.

 

Cerințe de înaltă precizie
Precizia dimensională a plăcuței de frână afectează direct potrivirea acesteia cu tamburul de frână sau discul de frână. Precizia dimensională a cavității matriței este în general controlată cu ±{0}}.1mm, iar precizia grosimii este controlată cu ±0.05mm, astfel încât să se asigure că plăcuța de frână produsă îndeplinește cerințele de precizie.

 

 
FAQ

 

Î: Cum îndepărtați reziduurile plăcuțelor de frână?

R: Folosiți un burete și o perie pentru a aplica apă cu săpun pe toate cele 4 roți, precum și pe capacele butucului. Curățați toate roțile și capacele butucului cu o perie pentru a slăbi murdăria și murdăria. Acordați o atenție deosebită jantelor, unde se depune cea mai mare parte a prafului de frână. Utilizați un burete pentru a îndepărta toată murdăria care a fost slăbită cu peria.

Î: Care este acumularea plăcuțelor de frână?

R: Deci, nu vă faceți griji; este normal și înseamnă doar că frânele tale își fac treaba corect! Plăcuțele de frână cu caneluri și adâncituri tind să prindă praful, ceea ce duce la o acumulare în timp.

Î: Toate plăcuțele de frână creează praf?

R: Plăcuțele de frână ceramice sunt cunoscute pentru că produc cea mai mică cantitate de praf, în comparație cu plăcuțele metalice sau semimetalice. Dacă reducerea prafului de frână este o prioritate pentru dvs., luați în considerare trecerea la plăcuțe de frână ceramice.

Î: Care este chestia maro de pe plăcuțele mele de frână?

R: Ce cauzează praful de frână? Praful de frână maro-roșcat este alcătuit în mare parte din fier. Fierul respectiv provine din discul de frână -- sau rotorul de frână, așa cum îl numesc unii -- și este compus în principal din fier. Praful apare atunci când plăcuțele de frână intră în contact cu rotorul de frână, provocând eroziune.

Î: Care este durata medie de viață a plăcuțelor de frână?

R: Plăcuțele de frână pot dura oriunde între 30,000 și 70,000 mile. Longevitatea lor depinde de stilul dumneavoastră de condus și de condițiile tipice de condus. Folosind datele furnizate de statisticile administrației federale a autostrăzilor despre câți kilometri parcurg oamenii anual, plăcuțele de frână tipice vor dura între 3 și 7 ani.

Fiind unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de matrițe pentru plăcuțe de frână din China, vă urăm cu căldură bun venit la forma cu ridicata a plăcuțelor de frână de înaltă calitate pentru vânzare aici din fabrica noastră. Sunt disponibile produse de calitate și preț competitiv.

(0/10)

clearall